Toyota GR Corolla Forum - Ownership Discussion banner
41 - 60 of 216 Posts
Discussion starter · #43 · (Edited)
OK, teraz myślę, że naprawdę skończyłem.

Dodałem dystans piankowy 1/4” na podwyższonej poprzeczce za akumulatorem, aby chronić szprychy kół. Zmieniłem również klinowaty kawałek pianki w lewym tylnym rogu z 1” na 2” grubości.

Narzędzia lepiej pasują do większej okrągłej torby (link w poście nr 31), a podnośnik prawdopodobnie można było wepchnąć do torby, ale lepszym miejscem dla podnośnika jest poniżej pręta wzmacniającego tuż za tylnymi siedzeniami. Miałem materiałowe etui z czegoś innego, które idealnie tam trzyma podnośnik. (Lub podnośnik zmieści się również w długim zagłębieniu po prawej stronie pianki.)

Pokrywa leży idealnie płasko na oponie.
 
OK, teraz myślę, że naprawdę skończyłem.

Dodałem dystans piankowy 1/4" na podwyższonej poprzeczce za akumulatorem, aby chronić szprychy koła. Zmieniłem również klinowy kawałek pianki w lewym tylnym rogu z 1" na 2" grubości.

Narzędzia lepiej pasują do większej okrągłej torby (link w poście nr 31), a podnośnik prawdopodobnie można było wepchnąć do torby, ale lepszym miejscem dla podnośnika jest poniżej pręta wzmacniającego tuż za tylnymi siedzeniami. Miałem materiałowe etui z czegoś innego, które idealnie pasuje do podnośnika. (Lub podnośnik zmieści się również w długim zagłębieniu po prawej stronie pianki.)

Pokrywa leży idealnie płasko na oponie.
.
View attachment 8799

View attachment 8800

View attachment 8801
Świetna robota! Myślę, że też zrobię coś takiego. Chciałbym, żeby pokrywa była dopasowana do krawędzi, aby całkowicie zakrywała oponę.
 
Discussion starter · #47 ·
Kolejny zadowolony klient. Chcę podziękować Centerpunch za utorowanie szlaku dla zapasowego koła GR. Dużo kształtowania, czarny popcorn wszędzie. Podnośnik Subaru pasuje świetnie.
Bardzo ładna robota!

Czy to koło zapasowe z valuespare.com? Sprawdziłeś dopasowanie do przednich hamulców? (Powiedzieli, że pasuje, ale chciałbym się upewnić....)

Świetna robota! Myślę, że też coś takiego zrobię. Chciałbym, żeby osłona była dopasowana do krawędzi, aby całkowicie zakryć oponę.
Żeby było jasne, to jest niezmodyfikowana osłona oem, która ma szczeliny po obu stronach, niezależnie od tego, czy opona zapasowa jest pod nią, czy nie.
 
Tak, wartość zapasowa. Och tak, sprawdzałem. Założyłem go i przejechałem dookoła bloku, żeby upewnić się, że nie ma żadnych problemów. Koło zapasowe jest dostarczane z nakrętkami typu żołędziowego w porównaniu do nakrętek Toyota wkręcanych w koło. Mniejsza głębokość gwintu z nakrętkami koła zapasowego. Powiedzmy, że chcesz się upewnić, że nakrętki są dokręcone. Koło zapasowe ciasno pasuje do przestrzeni bagażnika. Na początku myślałem, że będę musiał przenieść akumulator, ale udało mi się go tam wepchnąć.
 
Znalazłem podnośnik i narzędzia z C-HR i zamówiłem je na eBayu. Zastanawiam się, którą oponę zapasową chcę. Na pewno chcę 135/70R18. Chciałbym, żeby udało mi się znaleźć używaną za około 100 dolarów.
 
Discussion starter · #51 ·
Znalazłem podnośnik i narzędzia z C-HR i zamówiłem je na eBayu. Zastanawiam się, którą oponę zapasową chcę. Na pewno chcę 135/70R18. Chciałbym, żeby udało mi się znaleźć używaną za około 100 dolarów.
Nie sądzę, żeby istniał jakikolwiek samochód z fabryczną oponą zapasową w tym rozmiarze zamontowaną na feldze, która pasowałaby do naszych samochodów.

Jestem prawie pewien, że będziesz musiał kupić felgę 18x4 Toyota (i przypuszczam, że jest możliwe, że nie wszystkie są takie same) i oddzielną oponę, lub kupić pakiet felga i opona od jednego z trzech sprzedawców opon zapasowych w poście nr 2.
 
Nie sądzę, żeby istniał jakikolwiek samochód z fabrycznym kołem zapasowym w tym rozmiarze zamontowanym na feldze, która pasowałaby do naszych samochodów.

Jestem prawie pewien, że albo będziesz musiał kupić felgę 18x4 Toyota (i przypuszczam, że jest możliwe, że nie wszystkie są takie same) i oddzielną oponę, albo kupić pakiet felga i opona od jednego z trzech sprzedawców kół zapasowych w poście nr 2.
Dobrze wiedzieć. Przyglądam się im teraz.
 
Discussion starter · #53 ·
Dobrze wiedzieć. Przyglądam się im teraz.
Informuję, że 135/70 to BARDZO ciasne dopasowanie w bagażniku - dotyka lewej strony i naciska na wspornik mocowania akumulatora.

125/70 ma średnicę mniejszą o 1/2", więc łatwiej zmieściłby się w bagażniku i jestem pewien, że nadal byłby w porządku w użyciu w samochodzie.

@kayakrsteve, jakiego rozmiaru opony użyłeś?
 
Informuję, że 135/70 to BARDZO ciasne dopasowanie w bagażniku - dotyka lewej strony i naciska na wspornik mocowania akumulatora.

125/70 ma średnicę o 1/2" mniejszą, więc łatwiej zmieściłby się w bagażniku i jestem pewien, że nadal byłby w porządku w użyciu w samochodzie.

@kayakrsteve, jakiego rozmiaru opony użyłeś?
Dobrze wiedzieć. Naprawdę chcę 135/70, ponieważ jest bliżej właściwego rozmiaru i zamierzam wybrać opony 245/40R18, gdy będę musiał wymienić moje opony OEM. Odkryłem, że prędkościomierz wskazuje za szybko o 2-3 mph, więc nieco większy 245/40 skoryguje to trochę.
 
Informuję, że 135/70 to BARDZO ciasne dopasowanie w bagażniku - dotyka lewej strony i naciska na wspornik mocowania akumulatora.

125/70 ma średnicę o 1/2" mniejszą, więc łatwiej zmieściłby się w bagażniku i jestem pewien, że nadal byłby w porządku w użyciu w samochodzie.

@kayakrsteve, jakiego rozmiaru opony użyłeś?
Moja zapasowa opona Value miała rozmiar 125/70/18. Zapytałem, czy mogę dostać 135/70/18, nie. Zmierzyłem oponę po tym, jak nie mogłem jej włożyć, 26". Jest naprawdę ciasno, ale da się. Kilka dni temu szukałem na eBay i Value Tire miał jeszcze jedną, teraz w ogóle nie ma już GR Spare.
 
Moja zapasowa opona miała rozmiar 125/70/18. Zapytałem, czy mogę dostać 135/70/18, nie. Zmierzyłem oponę po tym, jak nie mogłem jej włożyć, 26". Jest naprawdę ciasno, ale wejdzie. Kilka dni temu szukałem na ebay i Value Tire miał jeszcze jedną, teraz w ogóle nie ma już GR Spare.
Po prostu przejdź do właściwej strony.
 
OK, teraz myślę, że naprawdę skończyłem.

Dodałem piankową podkładkę 1/4” na podwyższonej poprzeczce za akumulatorem, aby chronić szprychy kół. Zmieniłem również klinowy kawałek pianki w lewym tylnym rogu z 1” na 2” grubości.

Narzędzia lepiej pasują do większej okrągłej torby (link w poście nr 31), a podnośnik prawdopodobnie można było wepchnąć do torby, ale lepszym miejscem dla podnośnika jest pod prętem wzmacniającym tuż za tylnymi siedzeniami. Miałem materiałowe etui od czegoś innego, które idealnie mieści podnośnik. (Lub podnośnik zmieści się również w długim zagłębieniu po prawej stronie pianki.)

Pokrywa leży idealnie płasko na oponie.
.
View attachment 8799

View attachment 8800

View attachment 8801
Rozważę również tę konfigurację dla mojego GRC Circuit, kiedy go otrzymam.
 
41 - 60 of 216 Posts