Toyota GR Corolla Forum - Ownership Discussion banner
21 - 40 of 260 Posts
zależy od tego, jaki offset mają twoje 17-calowe koła
dystanse 5mm-15mm powinny rozwiązać problem z prześwitem hamulców.

I nie bój się używać dystansów, Toyota już założyła dystanse na twoim samochodzie. O ile używasz wysokiej jakości dystansów z centrowaniem na piaście i masz 8 obrotów gwintu na śrubach kół.
 
Discussion starter · #25 ·
Konstrukcja lufy określi, czy dystanse Cię tam doprowadzą, czy nie.

Dzięki dystansom musisz być świadomy długości szpilek i potencjalnie je zmienić, aby mieć bezpieczną liczbę gwintów do zamocowania kołków.
 
Konstrukcja bębna określi, czy dystanse cię tam doprowadzą, czy nie.

z dystansami musisz być świadomy długości szpilek i potencjalnie je zmienić, aby mieć bezpieczną liczbę gwintów do mocowania nakrętek.
Niektóre 17" mają prześwit bębna jakby miały 16", więc tak, to się zdarza, ale 90% kół do celów wyścigowych jest zgodnych z rozmiarem
 
Cześć wszystkim, chciałem wpaść na ten wątek, ponieważ mieliśmy okazję przetestować kilka 17-calowych kół w tym samochodzie.

Image

Image

Image


17x10" ET48 Satin Bronze VS-5RS
255/40-17 Yokohama A052
5mm Front Spacer
(Factory) 10mm Rear Spacer

Oczywiście, kiedy dostaliśmy jeden z nich w swoje ręce, próbowaliśmy przetestować wszystko, do czego mieliśmy dostęp i o czym mogliśmy pomyśleć. Koła, które tu mamy, są tak naprawdę przeznaczone do Hondy S2000, ale byliśmy ciekawi, jak 17-calowe będą pasować do samochodu. Trzeba przyznać, że niektórzy z nas tutaj w Apex (to ja, jestem kimś z nas) uznali, że 17-calowe wyglądają na samochodzie za małe. Udało im się jednak zmieścić fabryczne hamulce, a dystans z przodu ma po prostu zapobiegać ocieraniu wewnętrznego drążka kierowniczego przy pełnym skręcie.

Ilość opon, które te samochody mogą zmieścić w standardzie, jest oszałamiająca. Przetestowaliśmy koła 10-calowe z przesunięciem ET40 i pasują one bez żadnych modyfikacji ani dystansów. Oczywiście nie wszyscy od razu sięgną po najszersze koło, jakie znajdą, ale jak dotąd zdecydowanie wygląda na to, że prześwit hamulców jest problemem w porównaniu do prześwitu zawieszenia lub błotnika.

Mam nadzieję, że wszyscy uznacie to za przydatne!

- Matt
 


17x10" ET48 Satin Bronze VS-5RS
255/40-17 Yokohama A052
5mm Front Spacer
(Factory) 10mm Rear Spacer
Czy wiesz, czy są jakieś plany dotyczące grupowego zakupu felg 17" za pośrednictwem GangUp w najbliższym czasie?
 
FYI Tire Rack pokazuje teraz kilka opcji 17". Większość ma szerokość 9".

Mogę kupić zestaw 17" do rallycrossu i na zimę - myślę, że moim idealnym wyborem byłoby 17x8, z oponami 225/50-17, nieco wyższymi niż nasze standardowe opony. (Z felgami 9" prawdopodobnie trzeba będzie założyć opony 235/45 lub 245/45.)

Jedyne 17x8, które pokazują, to ciężkie i okropne Black Rhino Arches.

 
Otrzymałem te informacje bezpośrednio od firmy Braid, pytając o zimowy zestaw 17".

Mimo że nie dostarczyliśmy dla GR Corolla, Europa dostarczyła je dla GR Yaris, który powinien mieć ten sam pakiet hamulcowy:

FULLRACE A 7x17 ET +40
FULLRACE A 8x17 ET +35

Jeśli pasują, to mniejszy offset z pewnością pasowałby do standardowych offsetów i pozwolił na użycie dystansu. Prawdopodobnie najlepsze dla dynamiki pojazdu.

Można używać węższych opon, co jest korzystne na śniegu i lodzie. Standardowa średnica całkowita wynosi 25,4", więc można użyć:
235/45-17 przy 25,3"
225/45-17 przy 25"
205/55-17 przy 25,9"
205/50-17 przy 25,1"
 
Otrzymałem te informacje bezpośrednio od firmy Braid, pytając o zimowy zestaw 17".
Mimo że nie dostarczyliśmy jeszcze dla GR Corolla, Europa dostarczyła je dla GR Yaris, który powinien mieć ten sam pakiet hamulcowy:
FULLRACE A 7x17 ET +40
FULLRACE A 8x17 ET +35
Zasady klasy SCCA rallycross stock dopuszczają zmianę średnicy o 1", zmianę szerokości o 1/2" i zmianę odsadzenia o 10 mm.

Więc 8" powyżej może być dobrym wyborem. Zakładając, że pasują. I 225/50-17 wciąż wydaje się właściwym rozmiarem dla mnie przy średnicy 25,9".

Lista dealerów Braid wydaje się dość wątpliwa - głównie miejsca Porsche, które nawet nie wspominają o sprzedaży kół. Ten dealer wygląda na takiego, który może być rzeczywiście zainteresowany sprzedażą kół.

 
Zasady klasy SCCA rallycross stock pozwalają na zmianę średnicy o 1", zmianę szerokości o 1/2" i zmianę przesunięcia o 10 mm.

Lista dealerów Braid wydaje się dość niejasna - głównie miejsca Porsche, które nawet nie wspominają o sprzedaży kół. Ten dealer wygląda na takiego, który może być rzeczywiście zainteresowany sprzedażą kół.
Zasady... jasne. Robienie tego, aby dobrze się bawić na lodzie, śniegu i szutrowych drogach oraz imprezach na torze. Połowa ich listy zawiera znane firmy z rynku wtórnego i wyścigowego Porsche, Twój komentarz na temat dealerów jest po prostu nieprawdziwy.
 
Tak naprawdę nie jestem zainteresowany kupnem kół do mojej Toyoty w sklepie, który w 99% robi interesy z Porsche.

(Nic przeciwko Porsche, miałem ich dziewięć.)
 
Wciąż szukam tańszej, odpornej na bomby opcji 17", ale felgi Braid są zauważalnie lżejsze niż opcje O.Z. Felgi Apex są piękne, ale te cholerne ulice i żwir mogą je rozerwać
  • Braid FullraceA 17x8 - 20lb
  • O.Z. Rally Racing 17x8 - 25lb
  • O.Z. Superturismo 17x8 - 22lb
Popraw mnie, jeśli wagi są nieprawidłowe, trudno znaleźć te informacje w Internecie
 
Wciąż szukam tańszej, odpornej na bomby opcji 17", ale felgi Braid są zauważalnie lżejsze niż opcje O.Z.. Felgi Apex są piękne, ale te cholerne ulice i żwir mogą je rozerwać
  • Braid FullraceA 17x8 - 20lb
  • O.Z. Rally Racing 17x8 - 25lb
  • O.Z. Superturismo 17x8 - 22lb
Popraw mnie, jeśli wagi są nieprawidłowe, trudno znaleźć te informacje online
Dobre stare RPF1'S mają około 16-17 funtów w rozmiarze 17x9
 
Discussion starter · #39 ·
Ponadto ktoś powiedział, że RPF1 nie pasuje do zacisków.

Oczywiście, ta osoba powiedziała tylko 17", nie podała szerokości ani odsadzenia. Mogli spróbować dopasować 17x7,5 48 offset, skąd mam wiedzieć.
 
Informacje są rozproszone w różnych miejscach, więc pomyślałem, że może ci z nas, którzy są zainteresowani kołem o mniejszej średnicy, skonsolidują naszą wiedzę?

Dopasowanie koła 17" będzie zależało od tego, czy obręcz koła będzie prześwitywać zacisk, ale także od tego, czy szprychy będą prześwitywać zacisk, oprócz normalnych problemów z prześwitem, które mogą wystąpić z elementami zawieszenia lub częściami nadwozia.

Może więc, gdy potwierdzimy, że koła 17" pasują lub nie pasują, można je tutaj zamieścić wraz ze standardowymi specyfikacjami? Rozmiar koła, w tym offset, a następnie również informacje o oponach, jeśli dotyczy.

Na forum GRYaris znajduje się ten wątek, który zawiera:

Braid Fullrace A: 17x8 +27
TE37 17x8,5 +40

Zalecają również skrobaki do kamieni na zaciskach, aby nie uszkodzić obręczy kół, gdy kamień utknie między zaciskiem a obręczą. W tym samym wątku jest napisane, że RPF1 i Rays CE28n oba w rozmiarze 17x8 nie pasują, ale nie wspominają o żadnym offset
 
21 - 40 of 260 Posts