¿Qué opinas del diseño de la entrada de aire? Comienza con una bonita pala en la parrilla, que no se encuentra del todo con el conducto principal hacia la caja de aire. Ese conducto es interesante, porque en lugar de canalizar el aire frío hacia la caja de aire, simplemente lo hace pasar por la entrada, con tres aberturas hacia el compartimento del motor que, al menos a bajas velocidades, llevarían aire caliente a la caja de aire. Su sección transversal se reduce un poco mediante un inserto de espuma, presumiblemente para la reducción de ruido. Me siento tentado a quitar la espuma y tapar los agujeros y huecos para mantener el aire más frío hacia la caja de aire.
Añadiendo a eso, la caja de aire tiene una entrada secundaria que se abre justo por encima del transeje a altas rpm.
Añadiendo a eso, la caja de aire tiene una entrada secundaria que se abre justo por encima del transeje a altas rpm.