[KanmuriDavid]

Si cela est aussi beau en personne que sur les photos, je pourrais avoir à commander quelques pièces.
4 mois d'attente pour les pièces, m'a dit Evasive.

Traduire les prix et Evasive qui surfacturent à mort.

J'irai au SEMA, donc j'aurai une idée de ce à quoi cela ressemble en personne.

Vérifiez peut-être auprès d'autres concessionnaires pour obtenir de meilleurs prix.

 

[KanmuriDavid]

Personnellement, j'aime bien la lèvre en carbone avec l'option aileron latéral comme configuration OEM+. Je veux toujours voir si Varis va faire quelque chose.

 

[Jeonsa]

Personnellement, j'aime bien la lèvre en carbone avec l'option aileron latéral comme configuration OEM+. Je veux toujours voir si Varis va faire quelque chose. View attachment 16928

C'est celui que j'attends, mais je suppose que la Yaris nous donne un indice sur ce qu'il faut attendre d'eux

 

[KanmuriDavid]

C'est ce que j'attends, mais je suppose que la Yaris nous donne un indice de ce qu'il faut attendre d'eux

Ce qui est de bon augure à mon avis. J'ai le sentiment que nous ne verrons peut-être rien avant 2025 de Varis.

 

[Tonka]

Kit de lèvre Seibon CF sur la construction SEMA de @DRVNxGRC. Ça a l'air bien !

 

[Cptnslo]

Kit de lèvre Seibon CF sur la construction SEMA de @DRVNxGRC. Ça a l'air bien !

Est-ce une seule pièce ? Cela ressemble plus à un splitter complet qu'à une simple lèvre avant. Ou est-ce juste la pièce au-dessus du splitter, auquel cas je pense toujours qu'elle doit faire plus le tour du côté

 

[Tonka]

Est-ce une seule pièce ? Cela ressemble plus à un splitter complet qu'à une simple lèvre avant. Ou est-ce juste la pièce au-dessus du splitter, auquel cas je pense toujours qu'elle doit faire plus le tour du côté

On dirait que c'est une seule pièce pour moi. Peut-être que @DRVNxGRC pourra partager plus de photos/informations

 

[Tokyotexan]

Kit de lèvre Seibon CF sur la construction SEMA de @DRVNxGRC. Ça a l'air bien !

Ça a l'air bien ! Plus il y a d'aéro disponible pour le GRC, mieux c'est à mon avis. Cependant, l'ajustement de Seibon est aléatoire...

 

[KanmuriDavid]

Le premier message a été mis à jour avec les informations de Seibon Carbon. Je suis à la limite des 10 images pour le message, donc si de nouveaux kits deviennent disponibles, je supprimerai les kits qui ne sont pas prévus à la vente.

 

[Jeonsa]

Le premier message a été mis à jour avec les informations de Seibon Carbon. Je suis à la limite de 10 images pour le message, donc si de nouveaux kits deviennent disponibles, je supprimerai les kits qui ne sont pas prévus à la vente.
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Je pense toujours que le capot est trop chargé

 

[KanmuriDavid]

Je pense toujours que le capot est trop chargé

Pour moi, c'est la façon dont les évents semblent si petits par rapport au capot.

 

[KanmuriDavid]

Cusco GR Corolla repéré à Tsukuba avec ce qui semble être une aile en col de cygne GRMN Yaris.

 

[david.a.skelton93]

Cusco GR Corolla repéré à Tsukuba avec ce qui semble être une aile en col de cygne GRMN Yaris.
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Hmmm, ça fait un peu "ajouté" pour moi.

 

[KanmuriDavid]

Hmmm, ça fait un peu "ajouté" pour moi.

J'aimerais que ce soit plus large et plus bas.

 

[sl0wr0lla]

Cusco GR Corolla repérée à Tsukuba avec ce qui semble être une aile en col de cygne GRMN Yaris.
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Je ne sais pas trop ce que je pense de l'aile

 

[2JZ-GZE]

Je suis beaucoup trop préoccupé par l'aileron et l'échappement de cette S14 pour même remarquer le GRC 😅

 

[sl0wr0lla]

Je suis beaucoup trop préoccupé par l'aileron et l'échappement de cette S14 pour même remarquer la GRC 😅

"Trou interdit..."

 

[Jeonsa]

Masahiro Sasaki sort un magazine célébrant/présentant ses pièces Grow GR86 et GR Corolla et n'a encore rien sorti. Lmao

 

[Tokyotexan]

Masahiro Sasaki sort un magazine célébrant/présentant ses pièces Grow GR86 et GR Corolla et n'a rien sorti. Mdr

Oui, je l'ai vu publié sur l'histoire GROW IG plus tôt ce matin.
J'ai contacté mon frère qui vit à Tokyo pour qu'il me trouve un exemplaire et me l'envoie par la poste.

 

[KanmuriDavid]