[GR_Yoda]

to ogromna różnica w mocy. Wiem, że wiele osób zachwyca się automatem, ale ta strata w układzie napędowym jest nie do przyjęcia na dzisiejszym rynku.

Zastanawiam się, czy istnieją jakieś zestawy konwersji DAT na iMT, a może kiedyś opcja GR DCT? Wydaje się, że konwerter momentu obrotowego, mimo że szybko zmienia biegi, wciąż powoduje ogromne straty mocy.