Elles sont superbes, mais à moins qu'elles n'offrent des options plus larges avec de meilleurs déports, au moins pour correspondre aux roues GRC d'origine, je ne pense pas que quelqu'un les achètera ici.

 

J'adorerais le blanc, mais pas avec nos plaquettes de frein d'origine.

 

En tant que fan du WRC, j'ai hâte de les voir. J'ai un jeu de jantes O.Z. Rally sur mon autre voiture et je les adore ! Tirerack est la seule entreprise qui vend OZ aux États-Unis et ils ont mentionné qu'ils les attendaient à la fin de l'été, mais je peux attendre l'automne, je suppose.

 

Ce serait bien de les voir en 19”

 

Ce serait bien de les voir en 19"

Pour l'état des routes où je suis, je préférerais passer à du 17 avec un pneu plus épais.

 

Quelqu'un a-t-il des suggestions sur les écrous de roue si j'obtiens un jeu de 18x8 avec un déport de 38 ? Je ne trouve aucune information sur les recommandations en matière d'écrous de roue.

 

Quelqu'un a-t-il des suggestions sur les écrous de roue si j'obtiens un jeu de 18x8 avec un déport de 38 ? Je ne trouve aucune information sur les recommandations en matière d'écrous de roue.

En regardant la photo, ceux-ci semblent être des cônes standard à 60° pour les roues de rechange, mais je ne peux pas vraiment dire s'ils sont de type filetage étendu ou non. En boulonnant sur les goujons OEM courts, j'espère qu'ils sont ET car les cônes standard ne permettent pas un engagement de filetage suffisant. Les trous ont l'air un peu grands, donc si je devais faire un pari, je supposerais ET conique.

Ce ne sont peut-être que des photos marketing, si c'est une chose OEM Toyota, ils peuvent avoir besoin des écrous de roue de style mag plat ET comme les roues OE.

Cela dit, le déport de 18x8 et 38 mm fera apparaître la roue un peu plus de 1/2" plus enfoncée que l'OEM. Les entretoises peuvent corriger cela, mais elles devront être des boulons épais, probablement 25f/35f, peut-être 30f/40r. Cela pourrait introduire quelques bizarreries de maniabilité sur des surfaces inégales. Les entretoises éliminent cependant les problèmes d'écrous de roue.

 

Ceux-ci sont sur le site O.Z. depuis un certain temps; heureux d'apprendre qu'ils arrivent sur le marché américain. Et je comprends que 18x8 est la spécification FIA/WRC tarmac, mais j'adorerais qu'ils fabriquent des modèles plus larges (pour les consommateurs qui ne participent pas au WRC lol...)

 

Génial ! Non, je préfère moins de rayons.

 

J'ai contacté OZ Racing sur Instagram. Ils ont dit que vous avez besoin de ce qui suit pour monter les 18x8" ET 38 sur la GR Corolla :

• Entretoises de 10 mm
• Écrous de roue coniques à filetage étendu (12 mm x 1,5 mm)
• Bagues de centrage 75-60,1

Il semble donc qu'ils s'adapteront aux écrous de roue à filetage étendu, mais vous aurez besoin d'entretoises, vous utilisez donc soit des entretoises avec des goujons plus longs, soit vous mettez simplement des goujons plus longs et utilisez les entretoises plates.

 

J'ai contacté OZ Racing sur Instagram. Ils ont dit que vous avez besoin de ce qui suit pour adapter les 18x8" ET 38 sur la GR Corolla :

• Entretoises de 10 mm
• Écrous de roue coniques à filetage étendu (12 mm x 1,5 mm)
• Bagues de centrage 75-60,1

Il semble donc qu'ils vont s'adapter aux écrous de roue à filetage étendu, mais vous aurez besoin d'entretoises, vous utilisez donc soit des entretoises avec des goujons plus longs, soit vous mettez simplement des goujons plus longs et utilisez les entretoises plates.

Merde, on dirait qu'ils ne vont pas ajouter de tailles/montages Corolla

 

Ouais. S'ils les fabriquaient en 18x8,5 ET 30 qui se boulonneraient simplement, peut-être avec un centrage de moyeu, ce serait une évidence pour moi.

 

Oui. S'ils les fabriquaient en 18x8.5 ET 30 qui se boulonneraient simplement, peut-être avec un centrage de moyeu, ce serait une évidence pour moi.

Oui, pareil pour moi. Je n'ai rien contre l'ajustement d'origine, mais je ne veux pas aller plus fin et utiliser des entretoises.

 

Je n'ai tout simplement pas pu m'en empêcher, un demi-pouce plus fin ou pas........J'ai conduit ma Subaru pendant 12 ans sur un ensemble de Superturismo et je me suis toujours bien amusé sur du 18x8.

Prévoyez de rouler avec 15 mm à l'avant et 25 mm de ceux-ci

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Je vous tiendrai au courant

 

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Je n'ai tout simplement pas pu m'en empêcher, un demi-pouce plus fin ou pas........J'ai conduit ma Subaru pendant 12 ans sur un ensemble de Superturismo et j'ai toujours eu beaucoup de plaisir sur 18x8.

Prévoyez de faire fonctionner 15 mm à l'avant et 25 mm de ceux-ci

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Je vous tiendrai au courant

Comment avez-vous pu les obtenir aux États-Unis ?

 

Regardez aussi les entretoises... Forged Active Cooling Wheel Spacers | Customize| OEM . J'ai ça sur ma GRC... 15mm à l'avant et 25mm à l'arrière.

 

Regardez aussi les entretoises... Forged Active Cooling Wheel Spacers | Customize| OEM . J'ai ça sur ma GRC... 15mm à l'avant et 25mm à l'arrière. View attachment 27893

Génial, merci frère ! En fait, votre message m'a fait appuyer sur la gâchette. Avez-vous opté pour les boulons avec les goujons intégrés ? Ou avez-vous installé des goujons allongés ? Y avait-il une quelconque saillie de vos boulons existants que vous avez dû limer ?

 

Pourriez-vous s'il vous plaît les peser ? Ou connaissez-vous le poids ?

Pourriez-vous s'il vous plaît les peser ? Ou connaissez-vous le poids ?

Désolé de ne pas vous avoir répondu. UW sur la boîte indique 28,0. Je n'ai aucune idée si cela inclut la boîte et le polystyrène.

 

Je fais faire un revêtement avant que les entretoises n'arrivent.
J'ai finalement suivi la recommandation de

BONOSS Forged Active Cooling 2023+ Toyota GR Corolla Wheel Spacers Hubcentric PCD5x114.3(5x4.5) CB60.1 AL7075-T6 for Core/ Circuit Edition/ Morizo Edition - BONOSS

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Jusqu'à présent, la communication avec l'entreprise a été de 10/10 pour une entreprise chinoise, le service client est excellent.

Nous verrons comment cela se passe.

 

J'ai reçu les miennes aujourd'hui de Tirerack, je suis fan des jantes OZ. C'est le 3ème jeu que j'ai en ce moment. Je remarque qu'ils n'ont pas pesé chaque roue individuellement. (Mes Alleggeritas avaient des étiquettes avec le poids imprimé dessus).

 

J'ai reçu les miennes aujourd'hui de tirerack, je suis fan des jantes OZ. C'est le 3ème jeu que j'ai en ce moment. Je remarque qu'ils n'ont pas pesé chaque roue individuellement. (Mes Alleggeritas avaient des étiquettes avec le poids imprimé dessus).

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Amusez-vous bien ! J'adore les miennes. Les entretoises de 15/25 mm étaient le montage exact que je recherchais avec elles. Je suis intéressé d'entendre vos commentaires après qu'elles soient montées.

 

Mon mot, donc aucun propriétaire n'a pesé les roues réelles.... ce n'est pas que ce soit un gros problème, mais cela aide les quelques personnes qui s'en soucient.

Superbe 👍

 

Mon mot, donc aucun propriétaire n'a pesé les roues réelles... ce n'est pas un gros problème, mais cela aide les quelques personnes qui s'en soucient.

Superbe 👍

Elles semblent juste être des Superturismo LM avec un peu de branding. J'ai pu retrouver le poids de celles-ci en 18x8 et45 et elles pèsent 11,5 kg. Il y a probablement quelques légères différences pour un et38, donc environ 25 livres.

 

Merci !

 

J'ai enfin reçu une balance postale pour peser une des roues. Avec le cache-moyeu et la bague de centrage en métal fournie, elle pèse 22,92 livres.

Je veux essayer les pneus Hoosier Track Attack Pro, donc j'attendrai leur sortie.

 

Quelqu'un a-t-il monté le 17x7.5 avec succès ?

 

 

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Choisissez celui qui n'est pas comme les autres...🤣