Je me demande si ce sera directement plug & play avec nos voitures. On dirait que ce serait facile à installer, mais je ne suis pas sûr pour la partie logicielle.

 

Cette Corolla reçoit des surpiqûres colorées sur le tableau de bord, mais pas notre Circuit Edition

 

À moins que la pièce ne soit relativement peu coûteuse. Je préférerais commander l'adaptateur auprès de @stigs_asian_cousin et installer un autoradio de seconde monte et améliorer le reste du système audio. Le tableau de bord pourrait être prometteur s'il est également disponible en noir soft touch avec des surpiqûres rouges.

 

C'est tellement rafraîchissant de voir un écran avec beaucoup moins de bordure que ce que nous avons.

 

Le seul inconvénient que je vois, ce sont les commandes de volume à bouton-poussoir. Les boutons de volume sont plus conviviaux.

 

Le seul inconvénient que je vois, ce sont les commandes de volume à bouton-poussoir. Les boutons de volume sont plus conviviaux.

D'accord, mais je me retrouve surtout à utiliser les commandes au volant de toute façon. Je renoncerais au bouton pour plus d'espace d'écran et moins de lunette.

 

C'est le même écran optionnel que vous pouvez obtenir au Japon. Je suis sûr que cela fonctionnera sur nos voitures. Ce n'est qu'un écran. J'envisagerais de l'acheter, mais je ne peux que deviner ce que cela coûtera. Je parie que c'est 2500 $

 

On dirait que le marché américain va enfin recevoir l'écran des autres régions. La GRC RZ est livrée avec (et un affichage tête haute, un autre rappel de la façon dont le marché américain est une arnaque.) Cela devrait certainement être du plug-and-play, mais je ne veux vraiment pas perdre le bouton de volume. D'un autre côté, c'est un moyen de mettre à niveau et de conserver les paramètres de l'écran tactile.

 

Pas de bouton, je suis un gars de boutons qui a besoin de boutons.

 

Pareil, j'aime beaucoup le bouton (amélioré avec le bouton caoutchouté (Rav 4 ?) et c'est un plaisir tactile à utiliser... Mais j'ai eu des autoradios de rechange avec un bouton de volume (et pas de commandes au volant) et après un certain temps, je m'y suis habitué.

Les commandes de volume tactiles, cependant, peuvent aller se faire foutre.

 

Pareil, j'aime beaucoup le bouton (amélioré avec le bouton caoutchouté (Rav 4 ?) et c'est un plaisir tactile à utiliser... Mais j'ai eu des autoradios aftermarket avec le volume par bouton-poussoir (et pas de commandes au volant) et après un certain temps, je m'y suis assez habitué.

Les commandes de volume tactiles peuvent cependant aller se faire foutre.

Je suis également d'accord. Je voudrais une sensation tactile du bouton et/ou du bouton rotatif. Je ne suis pas fan de la plupart des solutions à écran tactile, surtout en conduisant et en essayant de faire des choses qui ne vous détournent pas de la route.

 

Je fais partie du camp des originaux qui préfèrent un bouton rotatif à un écran plus grand. Même si j'utilise principalement la molette.

 

Intéressant de voir comment Toyota a décidé d'utiliser ce nom comme un ensemble de style.

 

Intéressant de voir comment Toyota a décidé d'utiliser ce nom comme un ensemble de style.

Oui, j'allais dire la même chose. J'ai ouvert le lien parce que je n'arrivais pas à croire qu'ils utiliseraient cela juste pour un ensemble de style.

pour référence :

 

Quelqu'un d'autre préférerait-il garder le bouton et opter pour un écran encore plus petit ? Je ne supporte pas la taille/la distance de l'écran actuel par rapport au tableau de bord et au pare-brise.

Je déteste ça la nuit, car il n'y a pas de moyen facile de l'éteindre, à part de sortir d'Android Auto, d'aller dans les paramètres Toyota, puis dans les paramètres d'affichage. Je souhaiterais que cette stupide chose se replie dans le tableau de bord. Je ne veux pas perdre les profils de conducteur, mais c'est assez ennuyeux pour que j'envisage de le remplacer par un appareil DIN de taille standard.

 

Est-ce que quelqu'un d'autre préférerait garder le bouton et opter pour un écran encore plus petit ? Je ne supporte pas la taille/la distance de l'écran actuel par rapport au tableau de bord et dans le champ de vision du pare-brise.

Je déteste ça la nuit, car il n'y a pas de moyen facile de l'éteindre, à part de sortir d'Android Auto, d'aller dans les paramètres Toyota, puis dans les paramètres d'affichage. Je souhaiterais que cette stupide chose se replie dans le tableau de bord. Je ne veux pas perdre les profils de conducteur, mais c'est assez ennuyeux pour que j'envisage de le retirer pour une unité DIN de taille standard

J'ai mon siège aussi bas que possible et je ne mesure que 1,73 m. L'écran est toujours en dessous du bas du pare-brise. Je dois m'asseoir plus droit que vous.

J'éteins parfois l'écran la nuit.

 

Sachant que Toyota aime réutiliser les choses, je ne vois absolument aucune raison pour laquelle l'écran ne serait pas plug and play. Surtout si l'on considère que nos GR ont la nouvelle version logicielle pour l'info-divertissement. Une fois qu'il sera sorti, j'essaierai de vérifier les prix et, si ce n'est pas trop cher, j'essaierai de l'échanger.

 

La couleur des surpiqûres assorties me gave un peu... Je veux dire, pourquoi orange ? Pourquoi ça ne pourrait pas être rouge ?? Les surpiqûres orange sont-elles une indication que la couleur GRC exclusive de 2025 sera peut-être une nuance d'orange ? 🤔

 

L'accord des couleurs du tableau de bord avec les coutures m'énerve un peu.... Je veux dire, pourquoi orange ? Pourquoi ça ne pourrait pas être rouge ??
La couture orange est-elle une indication que la couleur GRC exclusive de 2025 sera une nuance d'orange ? 🤔

Ils feraient mieux de ne pas réutiliser l'orange de l'édition spéciale GR86... après tout, je ne suis pas fan de l'orange.

 

Vert

 

Ce qui craint, c'est que certains modèles européens de Corolla aient les surpiqûres rouges sur le tableau de bord... Si seulement je pouvais trouver cette référence...

 

Ce qui craint, c'est que certains modèles européens de Corolla aient les surpiqûres rouges sur le tableau de bord... Si seulement je pouvais trouver ce numéro de pièce...
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Circuit Edition n'a même pas de surpiqûres bleues sur le tableau de bord, et c'est la finition la plus chère vendue aujourd'hui. Et maintenant, nous découvrons que la berline Corolla non-Nightshade a des surpiqûres colorées là-bas.

 

C'est... bizarre.
À tous les niveaux, il s'agit d'une Corolla Apex rafraîchie de 2021-22. Le marché de l'occasion est devenu très chaud pour celles-ci pendant un certain temps, je suppose que Toyota en profite.

 

Toyota a officiellement annoncé dans sa salle de presse que les Corolla Hatchback et berline 2025 seraient reconduites avec très peu de changements. Il est à noter que l'édition spéciale berline FX comprend un écran audio de 10,5 pouces.
Bien que notre plateforme GRC soit principalement basée sur le modèle Hatchback (pas de grand écran audio), il y a une faible chance que nous obtenions l'audio plus grand de la version berline lorsqu'ils annonceront la GR Corolla 2025...

Toyota Corolla Shakes Up Lineup with New FX Edition - Toyota USA Newsroom

PLANO, Texas (June 4, 2024) – The 2025 Toyota Corolla family is heating up this year with the new Corolla FX special edition. Paying homage to the iconic and sporty Corolla FX16 that dates back to 1987, this special edition is bringing its own sporty flavor to the Corolla lineup.

pressroom.toyota.com

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"À l'intérieur de la Corolla FX, on trouve des sièges en tissu sport Moonstone avec des surpiqûres orange et les débuts de l'écran Toyota Audio Multimedia de 10,5 pouces dans la Corolla. Cet écran de 10,5 pouces sera de série dans la Corolla FX, mais disponible sur d'autres modèles Corolla 2025"

Je lisais le communiqué de presse et j'ai constaté que la deuxième phrase confirme en substance que cet écran SERA disponible sur la GR en 2025 :

En raison de la mention : "...mais disponible sur d'autres modèles Corolla 2025", je soupçonne que ce sera certainement du plug and play. Je maintiens mon commentaire précédent selon lequel je suis sûr qu'il se branchera directement sur nos GR.

 

Je me demande combien cela coûtera

 

5 000 $ +

 

Voici la référence:

86140-02R20

 

Pas cher

 

86140-02R20

Pas cher

Lol, c'est vrai ? Je suis content de mon écran

 

Toyota a annoncé un FX en version hayon pour 2026, mais conserve l'écran de 8 pouces

 

Toyota a annoncé un FX en version hayon pour 2026, mais conserve l'écran de 8 pouces

Oui, mais le service marketing de Toyota espère que vous avez tout oublié à ce sujet